Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 1

праворульные модели выпуска 1999-2003 гг с бензиновым двигателем F23A
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ
Автонавигатор
УДК 629.114.6 ББК 39.335.52 Н70
HONDA AVANCIER. Модели 2WD, 4WD выпуска 1999-2003 гг с бензиновым двигателем F23A.
Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт.
Новосибирск: «Автонавигатор», 2010. 536 с.: ил.
ISBN 978-5-98410-077-9
В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей HONDA AVANCIER выпуска 1999-2003 гг., оснащенных бензиновым двигателем F23A.
Издание содержит подробные инструкции по обслуживанию, диагностике, ремонту и регулировке двигателя, системы управления двигателем ѴТЕС, системы Real Time 4WD, автоматической коробки передач, тормозной системы, рулевого управления, системы адаптивного круиз-контроля и т.д.
Представлены электросхемы, процедуры по выявлению неисправностей и коды самодиагностики основных узлов автомобиля. Подробно описана конструкция кузоваи электрооборудование автомобиля.
В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей во всех компонентах автомобиля. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т. д.
Книга предназнаічена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев.    ‘ ‘

Часть средств, вырученных от продажи этой книги, направляется семьям сотрудников спецпо-дразделения по борьбе с терроризмом «АЛЬФА», героически погибших при исполнении служебных обязанностей.
Данное издание находится под охраной авторского права. Ни одна часть данного издания не может копироваться, тиражироваться и воспроизводиться типографским или иным способом.
Контакты в Новосибирске:    (383)261-30-98
,    (383)335-01-81
www.auto-kniga.ru e-mail: sib@auto-kniga.ru
Контакты в Москве:
издательство «Легион-Автодата» (495) 679-96-78
(495) 679-96-63    –
(495)679-96-12
– (495)679-96-07 (495) 679-97-36 факс.
Книга предназначена для распространяется издательством «Легион-Автодата» г. Москва
Эту книгу, а также широкий ассортимент литературы по ремонту и диагностике автомобилей, каталоги, инструкции по эксплуатации, справочники вы можете купить:
Интернет магазин: www.autodata.ru shop@autodata.ru ICQ: 379 114 973
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 2

Переключатель аудиосистемы на рулевом колесе Фронтальная подушка безопасности водителя Выключатель дистанционного управления круиз-контролем
Замок зажигания
Регулятор наружных зеркал заднего обзора с э/приводом Открыватель крышки капота Монетница

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
CD-чейнджер
Э/розетка
Плафон освещения багажного отделения Задний подлокотник Держатель стаканов
Ремень безопасности
(с устройством для крепления детского сиденья)
Поручень
Столик заднего сиденья (если имеется) Подлокотник Плафон освещения салона Ремень безопасности Ящик потолочной консоли
рулевой колонки
Система навигации.(если имеется)’
Боковая подушка безопасности (если имеется)
Пепельница • Рычаги регулировки заднего сиденья (если имеются)    t
Заднее сиденье 1 Крючки багажного отделения
ОСНАЩЕНИЕ НАРУЖНОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ МОДЕЛИ 2WD    у
Дверка топливоналивной горловины
Центральная антенна Очиститель заднего стекла
Верхний фонарь стоп-сигнала
Задняя дверь Наружные ручки дверей
МОДЕЛИ 4WD
Капот
Очиститель ветрового стекла

Наружное зеркало заднего обзора
Противотуманные фары
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 3

Эта лампа загорается, если не пристегнут ремень безопасности водителя (ключ зажигания в положении II).
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
Эта лампа загорается, когда в топливном баке остается 11 л топлива (на моделях L, V), и 10 л на моделях L-4, Ѵ-4.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПАПЕРЕГОРАНИЯ ЛАМП ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА
•    Эта лампа загорается, когда перегорает лампа фонарей стоп-сигнала.
•    Если загорелась эта контрольная лампа, обратитесь на СТО.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ
SRS (одновременно является контрольной лампой боковых подушек и предна-тяжителей ремней безопасности)

Эта лампа загорается, когда блок подушек безопасности обнаруживает, неисправность в системе.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ABS


Эта лампа загорается, когда возникает неисправность в системе ABS.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ІНСС (ОРАНЖЕВОГО ЦВЕТА) (если имеется)
CRUISE CONTROL
1.    Контрольные лампы открытых дверей
•    Эти лампы загораются, когда неплотно закрыты двери.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

•    Если горят контрольные лампы, плотно закройте двери.
2.    Контрольная лампа открытой задней двери
•    Эта лампа загорается, когда неплотно закрыта задняя дверь.
•    Если горит эта контрольная лампа, плотно закройте заднюю дверь.
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
После поворота ключа зажигания в положение II начинается проверка контрольных ламп, которые загораются или гаснут, как указано ниже: Если какая-либо лампа загорается или гас-. нет не так, как указано ниже, обратитесь на СТО.-
•    Контрольная лампа низкого давления масла (гаснет после запуска двигателя) ■ ,
•    Контрольная лампа тормозной системы (гаснет после полного отпускания стояночного тормоза)
•    ‘ Контрольная лампа разрядки ак
кумулятора (гаснет после запуска двигателя)
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 4

Преднатяжители ремней безопасности повторно не используются, поэтому после срабатывания обратитесь на СТО. Кроме того, преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира срабатывает и в случае отсутствия пассажира, поэтому заменяйте оба пред-натяжителя одновременно.
ОБРАЩЕНИЕ С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯМИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ Внимание:
Не снимайте и не разбирайте преднатяжитель ремня.
Примечание:
•    Ремонтные работы вблизи предна-тяжителей или центральной консоли, а также установка или ремонт компонентов аудиосистемы могут повредить преднатяжители, поэтому Для выполнения указанных;работ обращайтесь на СТО.
•    Перед утилизацией автомобилей, оборудованных преднатяжителямй и подушками безопасности, обращайтесь на СТО.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДНАТЯЖИТЕ-ЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ОДНОВРЕМЕННО ЯВЛЯЕТСЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ СИСТЕМЫ SRS)
приборов и загорается, .когда блок подушек безопасности обнаруживает неисправность в системе.
В нормальном состоянии контрольная лампа SRS загорается после поворота ключа зажигания в положение «II» и гаснет спустя прибл. 6 сек.
Внимание:’
•    Если контрольная лампа ведет себя, как показано ниже, можно предположить неисправность системы, поэтому обратитесь на СТО для проведения диагностики.
Загорелась во время движения. Не загорается после поворота ключа зажигания в положение «II» или не гаснет прибл. через 6 сек.
СИСТЕМА ABS (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ)
РАБОТА СИСТЕМЫ ABS О СИСТЕМЕ ABS
Эта система не позволяет колесам блокироваться (колеса не вращаются) при’ резком торможении или торможении на скользкой дороге, обеспечивая тем самым управляемость автомобиля, а также облегчает объезд препятствий.
О РАБОТЕ СИСТЕМЫ ABS
•    При работе системы ABS может вибрировать педаль тормоза, что не является неисправностью. Продолжайте нажимать на педаль тормоза.
•    Система ABS не работает на малой скорости движения (ниже прибл. 10 км/ч).
Примечание:
Во время запуска двигателя или в начале движения с непрогретым. двигателем со стороны моторного отсека может слышаться звук работы электродвигателя насоса. Это вызвано проверкой работы системы ABS и не является неисправностью.
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ, ОСНАЩЕННЫМ СИСТЕМОЙ ABS
•    Данная система’не предназначена для уменьшения тормозного пути. Как и на моделях без системы ABS, тормозной путь увеличивается на скользкой дороге. Кроме того, на скользкой дороге, даже во время работы системы ABS, водитель не всегда может контролировать движение автомобиля на высокой скорости. При управлении автомобилем соблюдайте меры предосторожности.
•    Во время езды по бездорожью, по песчаной дороге, по глубокому све-жевыпавшему снегу тормозной путь увеличивается по сравнению с моделями без системы ABS. В указанных дорожных условиях выбирайте безопасную скорость и сохраняйте безопасную дистанцию.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ ABS
Устанавливайте все четыре колеса одинакового размера. Если размеры (наружные диаметры). колес будут отличаться, система ABS будет работать неправильно.
КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ABS
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 5

крышку кармана.

Если нажать на сторону а , громкость увеличится
Если нажать на сторону ѵ, громкость уменьшится
Для извлечения, магазина откройте крышку и нажмите на кнопку EJECT.
CD-чейнджер находится в боковом кармане задней полки.

УСТАНОВКА И ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИСКА

• Для защиты от посторонних предметов, закрывайте крышку чейнджера.

CD-ЧЕЙНДЖЕР (если имеется)
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

ПЛАФОНЫ МЕСТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ


ЗАДНИЕ ПЕПЕЛЬНИЦЫ


Для очистки пепельницы снимите ее, как показано на рисунке.
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК

Во время сворачивания
[Солнцезащитный 1 козырек

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО


Держатель находится на солнцезащитном козырьке водителя.

Положение «ON»
Плафон работает независимо от того,
открыты или закрыты Двери.
Центральное положение
•    Загорается при открывании дверей и гаснет после закрывания.
#, Кроме того, плафон загорается, а затем гаснет в следующих случаях: Кода отпирается дверь водителя (функция «Добро пожаловать»)
Кода извлекается ключ из замка зажигания.
•    Если отключить плафон, он постепенно уменьшает яркость, а затем гаснет.
Положение «OFF»
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 6

На оборотах х.х.: более 70 кРа (0,7 кг/см2)
На оборотах 3000/мин: более 340 кРа (3,5 кг/см2)
5. Нанесите герметик Honda 1216, 5699, 1216Е или 5999 на половину резьбового участка выключателя контрольной лампы низкого давления масла со стороны фланца и закрутите выключатель с требуемым усилием.
[□]: 18Ы-т(1,8кг-м)
ЧИСТКА, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ИСКРОВОГО ЗАЗОРА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Износ и деформация электродов
Дефекты на прокладке
Трещины на изоляторе
1.    Выполните следующую проверку свечей зажигания и в необходимых случаях проведите регулировку или замену:
•    Проверьте искровые зазоры
•    Проверьте загрязненность электродов
•    Проверьте наличие нагара
•    Проверьте отсутствие трещин на изоляторе центрального электрода.
2.    Если электроды сильно обгорели, можно предположить следующие причины:
•    Свечи работали на обедненной топливовоздушной смеси
•    Слишком большой угол опережения зажигания
•    Низкое калильное число свечей зажигания    *
•    Неисправность системы охлаждения
•    Недостаточная затяжка свечей
3.    Если свечи зажигания абсолютно черные от нагара, можно предположить следующие причины:
•    Длительная работа на оборотах х.х.
•    Свечи работали на слишком обогащенной топливовоздушной смеси
•    Позднее зажигание
•    Неисправность катушки зажигания, неисправность шумоподавляющего конденсатора или высоковольтных проводов
•    Износ поршневых колец и направляющих втулок клапанов
•    Ненормальный искровой зазор
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 7

4.    Отсоедините клемму и разъем генератора и снимите э/проводку с клапанной крышки (см. выше).
5.    Снимите направляющую трубку щупа уровня масла (см. выше).
14. Установка датчика ВМТ/коленвала выполняется в порядке, обратном снятию.

6.    Снимите генератор (см. гл. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ) и кронштейн генератора (см. выше).
7.    Снимите клапанную крышку.
Об установке клапанной крышки см. выше.
8.    Открутите болт шкива коленвала и снимите шкив (см. выше).
9.    Снимите резиновое кольцо регулировочной гайки и снимите верхнюю и нижнюю крышки (см. выше).
• Не используйте верхнюю и нижнюю крышки для хранения мелких деталей во время разборки. Перед установкой обязательно протрите крышки тряпкой.
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Клапанная крышка
6×1,0 мм
Я: І2N-m (1,2кг-м)
8X1 25 мм Я: 22 N-m (2,2 кг-м)
Распределитель
Кольцевое уплотнение
Прокладка головки цилиндров
Во время замены резиновых уплотнений нанесите на них мыльный раствор. ‘
После установки удалите мыльный раствор
Шайба
Проверьте на отсутствие деформации и повреждение, проверьте посадочную поверхность.
Резиновое уплотнение Проверьте на отсутствие ^формации и повреждение, случае необходимости замените.
Головка цилиндров Стойка
10X1,25 мм Я : 44 N-m (4,5 кг-м)

Прокладка клапанной крышки г Проверьте на отсутствие утечки масла, деформацию и повреждение. На угловые участки (4 участка) нанесите герметик.

(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 8

1 или А или I
+0,000 – +0,006 мм
2 или В или ІІ *.
+0,006-+0,012 мм
3 или С или III
+0,012 – +0,018 мм
4 или D или ІІІІ
+0,018 – +0,024 мм
МАРКИРОВКА ПОДШИПНИКОВ
Направьте эти
выступы в сторону
выемки на крышке ^—
Верхний
/ /Р*" Нижний
Цветная
маркировка
Номинальная толщина подшипника
Цветная
маркировка
Допуск
Розовая
+0,002 – -0,006 мм
Желтая
+0,002 – -0,002 мм
Зеленая .
+0,006 – +0,002 мм
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 9

Код SAE неисправности АКП
• Неисправность АКП
• Неисправность АКП
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ПРИЗНАКАМ
В случае возникновения проблем с двигателем, перечисленных ниже, проведите проверки, указанные в правой части таблицы, в порядке нумерации.
Место проверки
Си-. стема PGM-FI
СистеКла управления оборотами х.х.
Характер неисправности
Цепь контрольной лампы PGM-FI
Сигнал на контакте FR генератора
Сигнал выключателя стартера
Сигнал выключателя тормоза
Сигнал гидровыключателя усилителя рулевого управления
Обводной канал, вакуумные трубки и шланги
Не запуская двигатель*1
Контрольная лампа PGM-FI работает нормально
Контрольная лампа PGM-FI не загорается или горит постоянной
Плохо запускается двигатель
На холодном двигателе обороты х.х. не соответствуют норме
На прогретом двигателе обороты х.х. выше нормы
Без нагрузки обороты х.х. ниже нормы
На прогретом двигаг
Сильноё снижение оборотов х.х. при включении электропотребителей
теле обороты х.х. ниже
Сильное снижение оборотов х.х. при установке селектора АКП в положения, отличные от N и Р
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 10

Главный источник питания 1 блока управления PGM-Fi
Подается питание на блок управления PGM-Fi
Ключ зажигания в положении ON (II): напряжение аккумулятора В положении OFR прибл. 0V
«Масса» 1
«Масса» блока управления PGM-Fi
Топливная форсунка №2
Приводится в действие^ топливная форсунка №2
Во время работы двигателя: управление режимом работы
Топливная форсунка №3
Приводится в действие топливная форсунка №3.
Топливная 1 форсунка №4
Приводится в действие топливная форсунка №4
Э/кпапан управления EGR
Приводится в действие э/клапан EGR
На полностью прогретом двигателе во время работы EGR в процессе движения: управление режимом работы После отключения: 0Ѵ
Сторона (-) э/клапана А управления давлением муфты АКП
Приводится в действие э/кпапанА управления давлением муфты АКП
Ключ зажигания в положении ON (II): Управление режимом работы
Главный источник питания 2 блока управления PGM-Fi
Подается питание на блок управления PGM-Fi
Ключ зажигания в положений ON (II): напряжение аккумулятора В положении OFR прибл. 0V
«Масса» 1
«Масса» блока управления PGM-Fi
Топливная форсунка №1
Приводится в действие топливная форсунка №1
Во время работы двигателя: управление режимом работы
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 11

s. Открутите две гайки, крепящие топливную трубку.
6.    Снимите топливную трубку.
7.    Снимите впускной коллектор и то-. плйвные форсунки.
УСТАНОВКА
1.    Установите кольцевую подушку на топливную форсунку.
2.    Установите кольцевое уплотнение, смазанное моторным маслом, в канавку топливной форсунки. Установите все 4 форсунки на топливную рампу.
Внимание:
Не повредите кольцевые уплотнения во время установки форсунок на топливную рампу. Вставляйте форсунки без перекоса под прямым углом.
3.    Установите уплотнительные кольца, смазанные моторным маслом, на впускной коллектор.
4.    Установите топливную рампу, собранную в п.2, на впускной коллектор.    ;
Внимание:
Чтобы не повредить кольцевые уплотнения форсунок, сначала форсунки устанавливаются на топливную рампу, а затем все в сборе устанавливается на впускной коллектор.
5.    Закрутите крепежные гайки топливных трубок.
6.    Подключите вакуумную трубку и шланг топливной трубки к регулятору давления.
Топливная форсунка

7.    Подключите разъемы топливных форсунок, клапана EGR и э/клапа-на управления продувкой угольного фильтра, установите клапан РСѴ, присоедините дополнительную вакуумную трубку и установите э/клапан управления продувкой, угольного фильтра ‘
8.    Подключите (-) кабель аккумулятора, поверните ключ зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер). В этом случае на 2 сек. включается топливный насос и поднимается давление в топливных трубках и шлангах высокого давления. Повторите указанное действие 2-3 раза и проверьте утечки топлива на различных участках топливной системы.
•    После разборки обязательно замените кольцевые уплотнения, уплотнительные кольца и кольцевые подушки.
•    Перед установкой кольцевых уплотнений и уплотнительных колец нанесите на них моторное масло. Ни в коем случае не наносите на них тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, растительные масла и спирты.
ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
Внимание:
Соблюдайте правила противопожарной безопасности.
Когда давление топлива не соответствует, норме, проверьте исправность топливного насоса, а затем проверьте, регулятор давления.
1.    Проверьте вакуумную трубку на трещины, порезы и отсоединение.
2.    На оборотах х.х. отсоедините вакуумную трубку и установите на него зажим. Убедитесь, что давление топлива увеличилось.
HKVAJ—0040100 07406—0040002
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 12



32-контактный разъем А , 25-контактный разъем В    31 -контактный разъем С 16-контактный разъем D

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОНТАКТОВ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ PGM-FI 32-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ А
такта
Название сигнала
Компонент
Назначение
Напряжение
Индикатор L
Включение индикатора L
Индикатор L горит: прибл. 0V Индикатор L не горит: напряжение.ак-кумулятора
Индикатор D3
Включение индикатора Dg
Индикатор D3 горит: прибл. 0V Индикатор D3 не горит: напряжение аккумулятора
Выходной сигнал скорости автомобиля
Выходной сигнал датчика скорости автомобиля
Во время движения: импульсный сигнал от 0 до 5V
Сервисный проверочный сигнал
Определение сигнала проверки (для вывода кодов неисправностей)
Ключ зажигания ON (II): прибл. 5V Ключ зажигания OFF : прибл. 0Ѵ
Индикатор D
Включение индикатора D
Индикатор D горит: напряжение аккумулятора
Индикатор D не горит: 0Ѵ
Выключатель Low Hold
Определение сигнала выключателя Low Hold
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 13

Э/клапан С переключения передач Разъем
э/клапана С
Стандартное сопротивление: 12-25 П
•    Если сопротивление отличается от указанного выше, замените э/кла-паны А и В переключения передач.
3. Подайте напряжение аккумулятора на контакты разъема э/клапана (контакт №1 на «массу», контакт №2 – на «+») и по звуку убедитесь, что э/
– клапан работает
•    Если нет.Звука срабатывания, замените соответствующий э/клапан.
ЗАМЕНА
Кольцевые уплотнения (не используйте _. повторно) Э/клапан С переключения (разъем коричневого цвета)
Внимание:
•    В случае одновременной замены э/клапанов В и С запомните ме-ста их установки.
•    ‘ Разъем э/клапана В черного цве
та, э/клапана С – коричневого. .
1.    Открутите болт (6 х 1,0 мм) и снимите э/клапан В или С.
2.    Установите новые кольцевые уплотнения, затем установите э/клапан.
Внимание:
Не допускайте попадания посторонних частиц.
3.    Убедитесь в отсутствии внутри разъема ржавчины, масла,, загрязнения и т.п. Плотно установите разъем.
Э/КЛАПАНЫ АИВ ДАВЛЕНИЯ В МУФТЕ АКП
ПРОВЕРКА
1.    Отсоедините разъемэ/клапанов А и В давления в муфте АКП.
2.    Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 каждого разъема.
2.

Разъем э/клапана В давления в муфте АКП
‘и/имамат* п гі и
давления в, муфте АКП
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 14

Выступ
Держатель
Наконечник

Шайба (не использ повторно)

/

Снимите нижнюю панель передней консоли, см. гл. КУЗОВ.
Установите рычаг селектора в положение R и открутите Гайку наконечника управляющего троса.
Управляющий
Наконечник

1.

2.

Ось переключения
Управляющая ось
Управляющий трос
Шайба (йе использ повторно)
Стойка
6 х 1,0 мм 14 N-m (1,4 кг-м
Крышка троса

Управляющий трос
3- Поверните держатель на 90° против часовой Стрелки, извлеките трос из

Управляющий трос
Трубка
троса
Кронштейн
Держатель

УПРАВЛЯЮЩИЙ ТРОС
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 15

•    Выполняйте, работу, . подстелив ткань.
•    На снятые детали нанесите метки так, чтобы при сборке установить их на прежние места.
1. Снимите кольцевой зажим с внутреннего шарнира.

Хомут
Если хомуты чехлов типа двойной

2. Снимите хомуты, не повредив чехол. • Если хомуты чехлов сварного типа или низкопрофильного типа, перекусите их.

Внутренний шарнир

8.    Снимите виниловую ленту.
9.    Проверьте приводной вал и при необходимости замените.
СБОРКА
Внимание: ,
•    Промойте все компоненты, .за исключением резиновых частей, промывочным маслом и продуйте воздушным пистолетом.
•    Набейте рекомендуемой смазкой внутренние/наружные шарниры и чехлы.

Чехол
Хомут
Виниловая лента
Приводной вал


4.    Нанесите метки на крестовину и ролики и снимите ролики с крестовины.
5.    Снимите стопорное кольцо, нанесите метки и снимите крестовину с приводного вала.

6.    Чтобы не повредить чехол, оберните шлицы приводного вала виниловой лентой.
7.    Снимите хомут и чехол с приводного вала.

/ Метка j совмещения Стопорное кольцо

Ролик
Приводной вал
Метки
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 16

•    Насос изготовлен из алюминиевого сплава, поэтому не роняйте и не повредите его.
•    Во время закрепления насоса в тисках подкладывайте ткань.
Следите, чтобы на ремень и шкив насоса не попали жидкость для рулевого управления и масло.
После подключения шлангов убедитесь, что они не перекручены.

•    Перед сборкой тщательно очистите компоненты насоса от грязи и пыли, а во время сборки следите, чтобы в насос не попали посторонние частицы.
•    Следите за правильным направлением сальников. Направьте сторону с канавкой в масляную камеру.
•    Не используемые компоненты повторно, замените на новые.
•    Не промывайте сальники и кольцевые уплотнения промывочным маслом.
•    Для улучшения скольжений компонентов, а также для смазки компонентов в начальной стадии работы нанесите на них чистую жидкость рулевого управления Honda Ultra-V или Ultra PSF-II.
•    Во время установки кольцевых уплотнений нанесите чистую жидкость для рулевого управления Honda Ultra-V или Ultra PSF-II на указанные участки и следите, чтобы они не выжимались и не сдвигались.
1.    Проверните шкив и слейте жидкость рулевого управления из насоса.
2.    Зажмите насос в тисках, и открутите гайку шкива, удерживая шкив металлическим стержнем.
Внимание:
Не повредите шкив и корпус насоса
металлическим стержнем.
В случае износа или повреждения компонентов, указанных на рисунке знаком *, замените насос в сборе.
Ролик, 4,5 мм
Фланцевый болт 20 N-rri (2,0 кг-м)
Уплотнение крышки насоса (повторно не используйте)
* Кулачок
Проверьте, нет ли повреждений
* Лопасти (10 шт.)
(повторно не используйте)
Кольцевое уплотнение, 13×1 Д) і
Крышка насоса
Ролик, 5 мм
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 17

Контргайка наконечника рулевой тяги, 14×1,5 мм, ’44 N-m, (4,5 кг-м)
ПРОВЕРКА БОКОВОЙ ПРОБУКСОВКИ КОЛЕС
Подшипник заднего колеса Установите индикатор в центр ступицы (модели 2WD) или на край ступицы (модели 4WD) и выполните измерение

108 N-m (11,0 кг-м)

1.    Проверьте боковую пробуксовку,колес при помощи тестера пробуксовки.
ЕЯ

2.    Определите величину пробуксовки колес при передвижении автомобиля вперед на 1м.
Стандартная боковая пробуксовка колес: 0±3 мм
3. Если боковая пробуксовка колес отличается от указанной, проверьте углы установки передних колес.
ПРОВЕРКА КОЛЕС/СТУПИЦ
ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА
1.    Ослабьте колесные гайки на проверяемом колесе.
2.    При помощи домкрата поднимите автомобиль так, чтобы колесо приподнялось над землей. ‘

Внимание:
Обязательно подоприте противоположное колесо упорами, а задние колеса заблокируйте стояночным тормозом.
3.    Снимите колесо и снова закрутив колесные гайки, подложив плоские шайбы.
4.    Установите индикатор, как показано на рисунках, двигайте ступицу в осевом направлении и проверьте осевой люфт ступицы.
Стандартный осевой люфт подшипников передних и задних колес: 0-0,05 мм
5. Если Измеренный люфт превышает норму, замените подшипник (см. ниже).
БИЕНИЕ КОЛЕСА
1.    Ослабьте колесные гайки на проверяемом колесе.
2.    При помощи домкрата .поднимите автомобиль так, чтобы колесо приподнялось над землей.
Внимание:
Обязательно подоприте противоположное колесо упорами, а задние колеса заблокируйте стояночным тормозом.
3.    Медленно вращайте колесо руками и проверьте, нет ли чрезмерного осевого й радиального биения.
4.    Установите индикатор, как показано на рисунках, медленно вращайте колесо руками и измерьте осевое и радиальное биение передних и задних колес.
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 18

• Соединение тяг со стабилизатором выполняйте в следующем порядке: Соедините тягу с верхним рычагом и закрутите болт от руки.
Установите палец шарового шарнира тяги в среднее положение, соедините тягу со стабилизатором и закрутите гайку от руки.

Переведите вес автомобиля на стабилизатор, приподняв подвеску домкратом.
Зафиксируйте палец шарового шарнира шестигранным ключом и затяните гайку с требуемым усилием.
Затяните крепежный болт со стороны верхнего рычага с требуемым усилием.

Самоконтрящаяся гайка,
10×1,25 мм, 38 N-m (3j9 кг-м) (повторно не используите)

3. Отсоедините тяги стабилизатора от верхнего рычага и снимите их.

4.    Устанавливайте верхний рычаг в порядке, обратном снятию.
• Соединение выполняйте в следующем порядке:
Соедините все компоненты и закрутите болты/гайки от руки. Переведите вес автомобиля на подвеску, приподняв подвеску домкратом.
Затяните болты/гайки с требуемым ‘усилием.
5.    Выполните проверку и регулировку углов установки колес (см. выше).
МОДЕЛИ 4WD
1.    Снимите задние колеса (см; выше).
2.    Отсоедините э/проводку колесного датчика от верхнего рычага.
3.    Отсоедините верхний рычаг от тяги стабилизатора.

щем порядке:
Затяните болты/гайки с требуемым усилием.
Выполните проверку и регулировку углов установки колес (см. выше).

3. Открутите верхние гайки.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА
1.    Снимите задние колеса (см. выше).
2.    Отсоедините нижний рычаг от кулака и кузова и снимите его.

4.

Нижний рычаг
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 19

Сила нажатия на педаль, N
Давление тормозной жидкости на выходе, кРа ‘


2.

подключите вакууметр (специнструмент) между усилителем тормоза и стопорным клапаном.

Манометр для измерения силы нажатия

Стопорный клапан встроен в вакуумный шланг усилителя тормоза. Если шланг пропускает воздух при, вдувании со стороны усилителя тормоза и не пропускает при вдувании с обратной стороны, -значит клапан исправен.
РЕГУЛИРОВКА ДЛИНЫ НАЖИМНОГО ШТОКА С СЕРЬГОЙ
•, Эта регулировка проводится обязательно в случае замены усилителя тормоза или после снятия серьги. Перед регулировкой длины проверьте зазор в нажимном штоке и при необходимости выполните регулировку (см. выше).
1.    Измерьте расстояние между центром отверстия под штифт шарнира в серьге и установочной поверхностью корпуса усилителя тормоза.
2.    Если расстояние не соответствует норме, ослабьте контргайку и выполните регулировку.

0 (нет усиления)
1240 и выше (модели 2WD) 1390 и выше (модели 4WD)
4770 и выше (модели 2WD) 5310, и выше (модели 4WD)
10520 и выше (модели 2WD) 10690 и выше (модели 4WD)


• После установки усилителя тормоза ” обязательно проверьте высоту педали тормоза, и при необходимости выполните регулировку (см. выше).
ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ПРОВЕРКА
Замерьте толщину накладок и если она меньше предельной, замените колодки в комплекте.    ‘

Контргайка, Нажимной 10×1,25 мм, шток 15 N-m (1,5 кг-м)

СТОПОРНЫЙ КЛАПАН

/Г1


Стандартная толщина: 9,0 мм Предельная толщина: 1,6 мм
• Толщина металлической пластины не учитывается.
ЗАМЕНА
(далее…)

Honda Avancer праворульные модели выпуска 1999-2003 года с бензиновым двигателем F23A. Часть 20

3,6 сек

0,5 сек

2 сек

3,6 сек

Ключ зажигания в положении ON (II)

0,4 сек

Второй цикл

СТИРАНИЕ КОДОВ DTC
Стирание кодов DTC можно выполнять при помощи тестера Honda PGM, подключенного к 16-контактному диа- 2. гностическому разъему и замыкания линии SCS (во время замыкания линии SCS ключ зажигания устанавливается 3. из положения OFF в положение ON (II)). Также можно стереть коды DTC при по- 4. мощи контактной коробки диагностического разъема (DLC) (имеется в продаже) описанным ниже способом.    5.
СТИРАНИЕ КОДОВ DTC ПРИ ПОМОЩИ КОНТАКТНОЙ КОРОБКИ DLC    6.
1. С ключом зажигания в. положении
OFF подключите контактную коробку DLC к 16-контактному диагностическому разъему. ‘ ■ . ■ Перемкните контакты №№4 и 9 контактной коробки DLC перемычкой и нажмите на выключатель.
Нажав на педаль тормоза, поверните ключ зажигания в положение ON (II). После того, как погаснет контрольная лампа ABS, отпустите педаль тормоза.
„Если загорится контрольная лампа ABS, повторно нажмите на педаль тормоза.
Если контрольная лампа ABS погаснет, снова отпустите педаль тормоза.
7.    Если после указанных процедур дважды мигнет контрольная лампа ABS, значит коды DTC стерты.. Если контрольная лампа ABS не мигнет дважды, повторите процедуру стирания сначала. Если после двукратного мигания контрольная лампа загорается и горит непрерывно, значит до стирания , кодов DTC при первичной диагностике была обнаружена неисправность. Проверьте код DTC.
8.    Поверните ключ зажигания в положение OFF и снимите контактную коробку DLC.
Условия стирания кодов DTC:    ^
•    Скорость автомобиля менее 10 км/ч
•    Перед поворотом ключа зажигания в положение ON (II) сигнал SCS находится на низком уровне.
•    Перед поворотом, ключа зажигания в положение ON (II) сигнал STOP находится на высоком уровне.
Горит
и–н

0,3 сек

Контрольная лампаABS

2 сек

(далее…)

Следующая страница »

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Сентябрь 2019
M T W T F S S
« Aug    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30