Руководство по эксплуатации Geely CK. Часть 24

Posted under Руководства,Руководство по эксплуатации Geely CK от admin on Понедельник 18 Февраль 2019 at 8:46 пп


Рис. 144. Рис. 145.
Часть 4. Замена сальника полуоси.

Раздел 3. Механизм управления КПП.
Часть 1. Механизм управления КПП.
1. Описание механизма управления КПП.
Данные модели оснащены тросовым или тяговым приводом переключения передач, в зависимости от объема двигателя 1.3л или 1.5 л, КПП имеют 5 передач вперед и 1 назад.
2. Таблица неисправностей.
Приведенная ниже таблица поможет Вам найти причину неисправности. Номер указывает на приоритет вероятной причины неисправности.
Передача не включается или включается с трудом
1. Неправильное отрегулирован привод переключения передач
2. Поврежден трос или детали сопряжения
3. Неправильно собран или проложен трос механизма переключения передач
4. Неисправность КПП
5. Не отрегулирован привод сцепления
Часть 2. Тяговый привод переключения передач.

1. Замена:
(1) Снимите рычаг переключения;
(2) Снимите чехол рычага, вытяните его вверх;
(3) Ослабьте установочные винты рычага;
(4) Снимите вспомогательную консоль;
(5) Снимите щиток рычага. Открутит 4 гайки крепления щитка к корпусу;
(6) Снимите держатель кожуха;
(7) Снимите тягу механизма в сборе:
(a) Открутите соединительный болт тяги (2);
(b) Открутите 2 болта (1);
(c) Открутите 2 гайки крепления тяни к корпусу в туннеле. (6) Установку проведите в обратном порядке.
Примечание:
• Момент затяжки болта тяги: 40 – 50 Нм;
• Момент затяжки 2-х гаек крепления механизма к кузову 20 – 25 Нм;

• Фиксатор кожуха должен быть установлен должным образом, иначе защита от пыли будет неэффективной;
• Гайки крепления кожуха необходимо затянуть моментом 20 – 25 Нм;
• Убедитесь в том, что правильно установили табличку со схемой переключения передач на верху ручки рычага переключения передач;
• Проверьте правильность установки рычага переключения передач, перемещения рычага должны быть легкими, крепление надежным. В нейтральном положении, рычаг должен находится вертикально.
Часть 3. Тросовый привод переключения передач.

1. Замена:
(1) Снимите рычаг переключения в сборе:
(а) Отсоедините чехол рычага, вытяните его вверх;
(b) Ослабьте установочные винты рычага. Снимите рычаг.
(1) Снимите вспомогательную консоль;
(2) Снимите 4 гайки крепления кулисы переключения;
(3) Снимите механизм управления в сборе:
(a) Открутите гайки прижимной пластины тросов;
(b) Снимите шплинт и шайбу крепления троса к рычагу;
(c) Снимите с кронштейнов скобы крепления тросов.

(5) Отсоедините механизм переключения от тросов:
(a) Снимите скобы крепления тросов к механизму;
(b) Снимите шплинты и шайбы с крепления тросов;
(c) Снимите стопорную гайку крепления троса.

(6) Установку производите в обратном порядке. Примечание:
• Все скобы крепления и гайки необходимо правильно зафиксировать;

Связанные статьи:
Руководство по эксплуатации Geely CK. Часть 25
Руководство по эксплуатации Geely CK. Часть 5
Руководство по эксплуатации Geely CK. Часть 33
Руководство по эксплуатации Geely CK. Часть 23
Руководство по эксплуатации Geely CK. Часть 89

Комментариев нет

Комментариев нет.

RSS-лента комментариев к этой записи. TrackBack URI

Извините, обсуждение на данный момент закрыто.

Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

В этой категории
Февраль 2019
M T W T F S S
« Jan   Mar »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728  

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 48343 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24